在5G通信系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，基站、機(jī)房的數(shù)目越來越多，手機(jī)信號(hào)越來越好，但基站內(nèi)的蓄電池組、電纜、銅排、空 調(diào)等被盜事件卻屢屢發(fā)生。這不僅對(duì)運(yùn)營(yíng)商造成重大經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)導(dǎo)致通信、網(wǎng)絡(luò)中斷，給社會(huì)造成巨大的間 接經(jīng)濟(jì)損失，也令通信維護(hù)工程師們頭疼不已。如何有效地解決無人值守基站、機(jī)房等站點(diǎn)設(shè)備的安全，已成為 當(dāng)前亟待解決的問題。通信基站大多設(shè)置在室外，其中，通?；竞卸鄠€(gè)機(jī)柜?，F(xiàn)有的基站機(jī) 柜多采用普通的機(jī)械鎖進(jìn)行防盜，但是這樣很容易出現(xiàn)被盜的情況，尤其 是監(jiān)控人員很難進(jìn)行監(jiān)視，針對(duì)于現(xiàn)有的安全性能，兆威微型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可應(yīng)用于基站智能柜鎖，解決現(xiàn)有技術(shù)中的防盜性能差、監(jiān)控不及時(shí)的缺陷。其中齒輪箱結(jié)構(gòu)擁有二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)傳動(dòng)變化可根據(jù)柜鎖的啟動(dòng)馬達(dá)的設(shè)計(jì)需求更換減速比及調(diào)整齒輪箱的輸入轉(zhuǎn)速及力矩，即可通過信息傳遞，核對(duì)出正確信息后做出相應(yīng)回饋，通過發(fā)送不同的指令到可接受藍(lán)牙信息的電路板上，而后再啟動(dòng)馬達(dá)，馬達(dá)來回滾動(dòng)帶動(dòng)齒輪與直齒條，推動(dòng)鎖舌上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)開關(guān)的效果。
